{"id":717,"date":"2026-01-03T03:11:02","date_gmt":"2026-01-03T03:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistacomercio.com.br\/index.php\/2026\/01\/03\/byd-supera-tesla-e-lidera-mercado-de-carros-eletricos\/"},"modified":"2026-01-03T03:11:02","modified_gmt":"2026-01-03T03:11:02","slug":"byd-supera-tesla-e-lidera-mercado-de-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistacomercio.com.br\/index.php\/2026\/01\/03\/byd-supera-tesla-e-lidera-mercado-de-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"BYD supera Tesla e lidera mercado de carros el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"


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Empresa chinesa busca expandir sua presen\u00e7a no exterior, j\u00e1 que padr\u00f5es de consumo cada vez mais sens\u00edveis aos pre\u00e7os na China est\u00e3o afetando sua rentabilidade<\/p>\n

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Divulga\u00e7\u00e3o\/BYD<\/span>\"BYD
\n <\/source><\/source><\/picture>BYD Yuan Pro, SUV 100% el\u00e9trico da BYD
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A Tesla<\/strong><\/a> comunicou, nesta sexta-feira (2), vendas abaixo do esperado no quarto trimestre de 2025, cedendo sua posi\u00e7\u00e3o como maior empresa de ve\u00edculos el\u00e9tricos do mundo em vendas anuais \u00e0 gigante automotiva chinesa BYD<\/a><\/strong>.<\/p>\n

A companhia americana, propriedade do magnata Elon Musk<\/strong><\/a>, registrou 418.227 entregas nos \u00faltimos tr\u00eas meses do ano, elevando seu total de vendas anuais para cerca de 1,64 milh\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos.Na quinta-feira (1), a BYD informou ter vendido 2,26 milh\u00f5es de ve\u00edculos el\u00e9tricos em 2025.<\/p>\n

Segundo o consenso da FactSet, os analistas previam que as vendas da Tesla no \u00faltimo trimestre desacelerariam menos, para cerca de 449 mil unidades. Especialistas do setor indicaram que a demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos levar\u00e1 tempo para se estabilizar nos Estados Unidos ap\u00f3s a elimina\u00e7\u00e3o do cr\u00e9dito fiscal de 7.500 d\u00f3lares (mais de 41 mil reais) no fim de setembro de 2025.<\/p>\n

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Antes dessa medida, a Tesla j\u00e1 enfrentava dificuldades nas vendas em mercados-chave devido ao apoio de Musk ao presidente Donald Trump e a outros pol\u00edticos de extrema direita.\u00a0A Tesla tamb\u00e9m enfrenta a crescente concorr\u00eancia da BYD e de outras empresas chinesas, al\u00e9m de gigantes europeus.<\/p>\n

Na quinta-feira, a BYD, sediada em Shenzhen e que tamb\u00e9m produz carros h\u00edbridos, anunciou vendas recordes de ve\u00edculos el\u00e9tricos no ano passado.<\/p>\n

Conhecida como \u201cBiyadi\u201d em chin\u00eas, ou por seu slogan em ingl\u00eas \u201cBuild Your Dreams\u201d (Construa seus sonhos), a BYD foi fundada em 1995 e originalmente era especialista na fabrica\u00e7\u00e3o de baterias.\u00a0A gigante do setor passou a dominar o altamente competitivo mercado chin\u00eas de \u201cve\u00edculos de energia nova\u201d, termo que abrange diversos modelos, desde os totalmente el\u00e9tricos at\u00e9 os h\u00edbridos plug-in.\u00a0A China \u00e9 o maior mercado desse tipo de ve\u00edculos.<\/p>\n

A BYD busca expandir sua presen\u00e7a no exterior, j\u00e1 que padr\u00f5es de consumo cada vez mais sens\u00edveis aos pre\u00e7os na China est\u00e3o afetando sua rentabilidade. Apesar das elevadas tarifas americanas, enfrentadas tamb\u00e9m por outros fabricantes chineses, a empresa est\u00e1 crescendo no Sudeste Asi\u00e1tico, no Oriente M\u00e9dio e na Europa.\u00a0Em 2024, a Tesla havia superado a BYD em vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos com uma margem estreita: 1,79 milh\u00e3o contra 1,76 milh\u00e3o.<\/p>\n

*Com informa\u00e7\u00f5es da AFP<\/p>\n<\/p><\/div>\n