{"id":3985,"date":"2026-06-21T07:38:57","date_gmt":"2026-06-21T07:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistacomercio.com.br\/index.php\/2026\/06\/21\/copa-de-2026-deve-ser-a-mais-poluente-da-historia-aponta-estudo\/"},"modified":"2026-06-21T07:38:57","modified_gmt":"2026-06-21T07:38:57","slug":"copa-de-2026-deve-ser-a-mais-poluente-da-historia-aponta-estudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistacomercio.com.br\/index.php\/2026\/06\/21\/copa-de-2026-deve-ser-a-mais-poluente-da-historia-aponta-estudo\/","title":{"rendered":"Copa de 2026 deve ser a mais poluente da hist\u00f3ria, aponta estudo"},"content":{"rendered":"


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A Copa do Mundo de 2026 vem sendo chamada de \u201ca maior Copa de todos os tempos\u201d. Com\u00a048 sele\u00e7\u00f5es<\/strong>\u00a0distribu\u00eddas em\u00a016 cidades de tr\u00eas pa\u00edses-sede<\/strong>, o evento chama aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pelo impacto clim\u00e1tico e deve se tornar\u00a0o mais poluente da hist\u00f3ria<\/strong>.<\/p>\n

A pesquisa\u00a0\u201cFifa\u2019s Climate Blind Spot: The Men\u2019s World Cup in a Warming World\u201d<\/strong>\u00a0(O ponto cego da Fifa: a Copa do Mundo masculina em um mundo em aquecimento, em tradu\u00e7\u00e3o livre) projeta que o torneio de 2026 vai gerar cerca de\u00a09 milh\u00f5es de toneladas de emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono<\/strong>.<\/p>\n

O estudo foi conduzido pela\u00a0SGR (Scientists for Global Responsibility)<\/strong>, em parceria com o Fundo de Defesa Ambiental, a Rede de Esporte para a A\u00e7\u00e3o Clim\u00e1tica e o Instituto Novo Tempo. A an\u00e1lise considerou as emiss\u00f5es provenientes de\u00a0viagens a\u00e9reas, constru\u00e7\u00e3o de novos est\u00e1dios e outras fontes<\/strong>, como reformas e hospedagem.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPlaneje a ida para a pr\u00f3xima Copa!\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
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A t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, o levantamento mostra que as emiss\u00f5es m\u00e9dias dos Mundiais de\u00a02010 a 2022<\/strong>\u00a0eram de\u00a04,71 milh\u00f5es de toneladas<\/strong>. Segundo a pesquisa, as emiss\u00f5es desta edi\u00e7\u00e3o equivalem a\u00a06,5 milh\u00f5es de carros brit\u00e2nicos circulando por um ano<\/strong>.<\/p>\n

Os principais motivos s\u00e3o a\u00a0expans\u00e3o de 32 para 48 sele\u00e7\u00f5es<\/strong>\u00a0e a decis\u00e3o de realizar o torneio em\u00a0tr\u00eas pa\u00edses-sede<\/strong>. Este \u00faltimo fator parece ser o mais impactante: mesmo mantendo o n\u00famero de equipes, a Copa de 2026 deve seguir como a mais poluente pelo menos nas pr\u00f3ximas duas edi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A estimativa \u00e9 que a Copa de\u00a02030\u00a0\u2014 que ter\u00e1 seis sedes, mas concentrar\u00e1 a maioria dos jogos na Espanha \u2014 gere\u00a06,09 milh\u00f5es de toneladas<\/strong>\u00a0de emiss\u00f5es, enquanto a de\u00a02034<\/strong>, na Ar\u00e1bia Saudita, deve gerar\u00a08,55 milh\u00f5es de toneladas<\/strong>.<\/p>\n

Outros estudos chegam a conclus\u00f5es semelhantes sobre o impacto clim\u00e1tico do torneio. Uma avalia\u00e7\u00e3o da plataforma global de contabiliza\u00e7\u00e3o de carbono\u00a0Greenly<\/strong>\u00a0estima emiss\u00f5es de\u00a07,8 milh\u00f5es de toneladas m\u00e9tricas de di\u00f3xido de carbono<\/strong>, valor pr\u00f3ximo \u00e0s emiss\u00f5es anuais de\u00a0Serra Leoa<\/strong>. Tamb\u00e9m por essa m\u00e9trica, a Copa de 2026 \u00e9 apontada como a mais poluente da hist\u00f3ria.<\/p>\n

LEIA MAIS<\/strong>: Calend\u00e1rio da Copa: veja quais os jogos do dia e onde assistir<\/a><\/p>\n

\u201cTransporte a\u00e9reo inevit\u00e1vel\u201d<\/h2>\n

A pesquisa da SGR mostra que o impacto do\u00a0transporte a\u00e9reo<\/strong>\u00a0deve ser de cerca de\u00a07 milh\u00f5es de toneladas<\/strong>\u00a0nesta edi\u00e7\u00e3o, ante uma m\u00e9dia de\u00a01,82 milh\u00e3o de toneladas<\/strong>\u00a0entre 2010 e 2022. Nas pr\u00f3ximas Copas, a expectativa \u00e9 que esse n\u00famero fique em torno de\u00a04,75 milh\u00f5es de toneladas<\/strong>.<\/p>\n

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David Gogishvili<\/strong>, pesquisador da Universidade de Lausanne, na Su\u00ed\u00e7a, comentou os resultados em entrevista ao site da institui\u00e7\u00e3o: \u201cO transporte \u00e9 um dos maiores contribuintes para a pegada de carbono de grandes eventos esportivos, especialmente quando espectadores, equipes, imprensa e dirigentes viajam longas dist\u00e2ncias e quando as cidades-sede est\u00e3o geograficamente dispersas por um ou mais pa\u00edses.\u201d<\/p>\n

\u201cNas Copas do Mundo masculinas da Fifa, praticamente n\u00e3o existem alternativas vi\u00e1veis de transporte sustent\u00e1vel para muitas viagens, tornando o transporte a\u00e9reo quase inevit\u00e1vel\u201d, completou.<\/p>\n

Trabalhador pr\u00f3ximo da aeronave que ir\u00e1 transportar a sele\u00e7\u00e3o da Argentina durante a Copa do Mundo FIFA de 2026, no Aeroporto Internacional de Ezeiza, em Buenos Aires \u2013 22\/05\/2026 (Foto: REUTERS\/Francisco Loureiro)
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O que dizem os especialistas<\/h2>\n

Diante desse cen\u00e1rio, especialistas em mudan\u00e7as clim\u00e1ticas alertam para a responsabilidade da\u00a0Fifa, entidade organizadora do torneio, sobre os impactos de uma competi\u00e7\u00e3o desse porte.<\/p>\n

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\u201cA Fifa precisa assumir a responsabilidade por seu papel crescente na crise clim\u00e1tica\u201d, afirma o\u00a0Stuart Parkinson, da Scientists for Global Responsibility e principal autor da pesquisa. \u201cCom a crise clim\u00e1tica se agravando rapidamente, a \u00fanica resposta sensata \u00e9 a Fifa tomar medidas imediatas para reduzir significativamente as emiss\u00f5es do torneio.\u201d<\/p>\n

Samran Ali, do Fundo de Defesa Ambiental, lembra que o custo clim\u00e1tico do evento n\u00e3o \u00e9 abstrato: \u201cDo aumento das temperaturas \u00e0s tempestades mais intensas, ele \u00e9 sentido por comunidades que j\u00e1 enfrentam as consequ\u00eancias das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. Para eventos dessa magnitude, a responsabilidade ambiental n\u00e3o pode ser deixada em segundo plano.\u201d E prop\u00f5e: \u201cPrecisamos de contabilidade transparente e cortes reais de emiss\u00f5es, apoiados por padr\u00f5es vinculantes, limites confi\u00e1veis e parcerias que reflitam uma ambi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica s\u00e9ria.\u201d<\/p>\n

LEIA MAIS<\/strong>: Sabe aquele papel que sobra da figurinha do \u00e1lbum da Copa? D\u00e1 para reciclar<\/a><\/p>\n

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O que diz a Fifa<\/h2>\n

A Fifa assumiu o compromisso com uma estrat\u00e9gia clim\u00e1tica em novembro de 2021, durante a COP26, em Glasgow, na Esc\u00f3cia, com o objetivo de reduzir as emiss\u00f5es de gases poluentes ao longo das duas d\u00e9cadas seguintes.<\/p>\n

Na ocasi\u00e3o, o presidente da entidade, Gianni Infantino, afirmou que \u201ca Fifa desenvolveu uma estrat\u00e9gia abrangente e est\u00e1 empenhada em investir recursos substanciais que permitir\u00e3o \u00e0 Fifa e ao futebol alcan\u00e7ar os objetivos ambiciosos e necess\u00e1rios do Quadro de A\u00e7\u00e3o Clim\u00e1tica do Esporte da UNFCCC (Conven\u00e7\u00e3o-Quadro das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Mudan\u00e7a do Clima)\u201d.<\/p>\n

A estrat\u00e9gia tem quatro pilares: educar os profissionais do futebol sobre os impactos clim\u00e1ticos e as solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis; adaptar regulamentos e atividades do esporte para torn\u00e1-los mais resilientes; reduzir as emiss\u00f5es de carbono da Fifa e do futebol, em linha com o Acordo de Paris; e investir na prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica, apoiando os envolvidos no esporte com conhecimento para lidar com os impactos das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<\/p>\n

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Para David Gogishvili, da Universidade de Lausanne, \u201calgumas medidas de sustentabilidade podem ter efeitos positivos e n\u00e3o devem ser descartadas, como a melhoria da gest\u00e3o de res\u00edduos, o incentivo ao transporte p\u00fablico no entorno dos eventos, o aumento da efici\u00eancia energ\u00e9tica ou a redu\u00e7\u00e3o de constru\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias\u201d.<\/p>\n

Ele \u00e9 c\u00e9tico, por\u00e9m, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s principais fontes de emiss\u00e3o. \u201cMedidas de grande visibilidade, como copos reutiliz\u00e1veis ou melhorias energ\u00e9ticas em est\u00e1dios, podem ser \u00fateis. No entanto, elas n\u00e3o compensam as emiss\u00f5es associadas \u00e0 avia\u00e7\u00e3o internacional ou \u00e0s necessidades de infraestrutura em larga escala\u201d, explica.<\/p>\n

O pesquisador argumenta que uma Copa do Mundo realmente alinhada a metas clim\u00e1ticas deveria partir de limites ambientais, \u201cem vez de presumir que o torneio pode continuar se expandindo e se tornando mais verde apenas por meio de medidas de efici\u00eancia\u201d.<\/p>\n

Entre as principais recomenda\u00e7\u00f5es, ele cita usar est\u00e1dios e instala\u00e7\u00f5es j\u00e1 existentes, definir or\u00e7amentos claros de carbono para o evento e, sobretudo, projetar o torneio para um espa\u00e7o geogr\u00e1fico mais compacto, que reduza a depend\u00eancia do transporte a\u00e9reo.<\/p>\n