O ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou neste s\u00e1bado (20) que o Banco Central precisa de mais transpar\u00eancia sobre a resolu\u00e7\u00e3o sobre defini\u00e7\u00f5es de altas ou baixas da taxa de juros no Brasil.<\/p>\n
\u201cO banco central precisa discutir a transpar\u00eancia das suas resolu\u00e7\u00f5es sobre a taxa de juros. Como ela \u00e9 fixada. N\u00e3o estou discutindo a independ\u00eancia do BC, mas a forma. O Banco Central americano grava tudo e depois divulga. Precisamos de juros compat\u00edveis para desenvolver novos neg\u00f3cios de infraestrutura no Pa\u00eds\u201d, afirmou durante evento do setor ferrovi\u00e1rio, em Dom Aquino (MT).<\/p>\n
Juros mais baixos<\/h2>\n
Segundo Santoro, a taxa de juros ainda \u00e9 um dos fatores que mais atrapalham o desenvolvimento do setor ferrovi\u00e1rio, uma vez que os projetos de malha f\u00e9rrea no Brasil exigem grande investimento financeiro ainda em etapa de estudos. Para ele, mesmo com apoio de linhas de cr\u00e9dito especiais, ainda ser\u00e1 necess\u00e1rio baixar os juros.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Image-2026-04-27T144235.615.jpg?fit=800%2C151&quality=70&strip=all\")
\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/section><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n\u201cVivemos juros muito altos no Brasil. Empreendedores precisam de apoio para projetos de ferrovias, mas \u00e9 preciso baixar os juros. O aumento da produ\u00e7\u00e3o nacional ser\u00e1 um bom problema que teremos que enfrentar com investimento em ferrovias\u201d, disse.<\/p>\n
Para o ministro, n\u00e3o \u00e9 mais poss\u00edvel que o 15% do Produto Interno Bruto do Brasil (PIB) ser\u00e1 gasto com custo log\u00edstico, o chamado custo Brasil. \u201cPrecisamos mudar isso.\u201d<\/p>\n